Quando un prodotto rende e funziona, è naturale che le sue vendite aumentino, e che conseguentemente, i costi si abbattono. Si tratta di banali leggi di mercato che ben presto porteranno ad un abbattimento dei costi degli impianti basati su fonti rinnovabili a scapito dei combustibili fossili che inevitabilmente dovranno cedere il passo.
Probabilmente qualcuno di voi avrà sentito parlare del Peak Oil, ma di cosa si tratta esattamente? E perchè dovrebbe avere importanza per noi?Per Peak Oil si intende il picco della estrazione del petrolio, ovvero il momento in cui si raggiunge un massimo al quale seguirà un inevitabile declino.
Il 20 aprile 2010, Macondo è esploso uccidendo 11 uomini e vomitando quasi 5 milioni di barili di petrolio in mare. L’esplosione ha anche rivelato che l’agenzia del Ministero dell’Interno, il Servizio di Gestione Minerali, con il compito di gestire il vasto settore energetico offshore, è stata afflitto da conflitti di interessi, risorse inadeguate e regolamenti deboli.
Scenari rosei, energicamente parlando, quelli descritti dall’Unione Petrolifera sul futuro dell’Italia.Secondo lo studio dell’UP nel Bel Paese ci sarà più gas e meno petrolio nell’intervallo di tempo che va dall’anno corrente al 2025.
L’energia è un bene particolare, che produce posti di lavoro, soprattutto se si consuma, questo vuol dire che occorre privilegiare le ragioni tecniche a scapito di quelle ideologiche. In un momento in cui stiamo andando verso una minor disponibilità di combustibili fossili, quali sono le opzioni a nostra disposizione?
Segnalazione da Washington e Atlanta, sulla BP e due altre società di trivellazione esplorativa del petrolio nel Golfo del Messico. Sembrerebbe che tutti abbiano violato le norme di sicurezza federali che hanno portato l’anno scorso alla fuoriuscita di petrolio. Una indagine federale si è conclusa con risultati che potrebbero essere cruciali per l’indagine del Dipartimento di Giustizia e le numerose cause giudiziarie che circondano il disastro ambientale del Golfo del Messico.
Il ricorso all’energia solare e a quella eolica è davvero illusorio? Nonostante i limiti tecnici che queste tecnologie presentano ancora, l’energia solare può essere largamente sfruttata sul territorio italiano, essendo uniformemente distribuita e variando generalmente solo in funzione della latitudine del sito.
La Polonia, con i suoi 5.300 metri cubi di riserve di gas non convenzionale, può essere considerata una delle patrie del gas di scisto, ma in Polonia manca la forza lavoro idonea e qualificata per consentirne l’estrazione.
Fai un pieno di diesel in Europa e, senza saperlo, diventi complice dei cambiamenti climatici, della deforestazione e dell’estinzione della tigre di Sumatra! Un vero e proprio paradosso ambientale, che, come al solito, in Italia trova terreno “fertile”. Ma andiamo con ordine.
I motori sono adatti ai biocarburanti? Secondo le normative europee, i biocarburanti possono essere miscelati per ottenere una miscela con il biodiesel con un massimo del 5 % nel gasolio e del 5 % di etanolo o del 15 % di ETBE nella benzina. Questo, senza modifiche al motore. L’ETBE sostituisce vantaggiosamente il piombo che è stato rimosso dalla benzina, per mantenere un buon numero di ottani (gli ottani misurano la resistenza di auto-combustione del combustibile stesso).
Considerati i progressi ottenuti dai costruttori di motori per combattere l’inquinamento, è ormai chiaro che i biocarburanti non riducono in modo significativo l’inquinamento locale. Ma l’impatto ambientale dei gas di scarico (senza tener conto l’intero processo di produzione industriale) è positivo.
I biocombustibili vengono ricavati dalla biomassa. Due sono i principali settori industriali: l’etanolo e il biodiesel, che possono essere utilizzati puri come accade in Brasile (per l’etanolo) ed in Germania (per il biodiesel), oppure possono essere impiegati come additivi dei carburanti convenzionali.
La società californiana che gestisce la più grande flotta di autotrasporti nel settore dei rifiuti sta alimentando sempre più i suoi camion con i cosiddetti gas spazzatura o bio-gas e sta aggiungendo il suo millesimo camion alimentato a gas naturale.
Aereo super-veloce, l’idea è di impiegare due ore e mezza per un volo da Tokyo a Los Angeles. Ma non è l’unica caratteristica dell’aereo Zero Emission Hyper Sonic proposto da EADS.
Da Domenica sta cercando di limitare la diffusione di una fuoriuscita di petrolio da un oleodotto ExxonMobil nello stato americano del Montana, che sta minacciando il Yellowstone River. I funzionari dello Stato continuano a fare promesse ai residenti indignati.