Un rapporto della Protezione Civile relativo al 2007, indica che le precipitazioni in autunno ed inverno sono dimunuite rispetto alla media tra il 20 ed il 40%, e che la neve ha ricoperto un terzo del territorio rispetto all’anno scorso.
Continuano gli investimenti di Enel Green Power nel settore geotermico, è infatti stato firmato un accordo tra EGP e Lampo Greengas che prevede la realizzazione di un impianto, capace di riutilizzare la CO2 che viene prodotta nella centrale geotermica che si trova in provincia di Pisa.
Siamo arrivati ad un punto in cui il problema energetico si pone e diventa urgente per salvare le nostre risorse, qualunque esse siano. Se l’oro e l’oro nero continuano a crescere, l’oro blu, l’acqua, non è da meno, ma non è solo una questione economica. La popolazione mondiale è in costante aumento, aumenterà dai 6 miliardi di persone nel 2000 agli 8 miliardi nel 2025.
In attesa dei risultati per il referendum che al momento si assestano al 41% dei votanti, arriva il Global Wind Day, un evento promosso da Global Wind Energy Council, che intende raccontare tutti i benefici energetici che il vento può portare al paese e ad i suoi cittadini grazie agli impianti eolici che acquistano una sempre più larga diffusione.
Grandi novità nell’ambito delle fonti rinnovabili e alla tecnologia legata ad esse. Gli scienziati de labratorio hanno infatti realizzato delle celle solari flessibile di rame gallio che possegga un’elevata efficienza anche se la conversione è di 18,7 %.
Il progetto europeo “SOL – Save Our Lives. A Comprehensive Road Safety Strategy for Central Europe” (www.sol-project.eu) è promosso da dodici comunità pilota in otto Paesi della regione di Cooperazione Territoriale Comunitario definita “Central Europe” (www.central2013.eu), al fine di rafforzare le proprie strategie per la sicurezza stradale e la mobilità sostenibile e di prevenire morti e lesioni causate dall’incidentalità stradale.
Cotinua il progetto di mobilità sostenibile della Capitale, e lo fa con il progetto MOMO, More Options for energy efficient MObility through car-sharing, stipulato tra ENEA e Ministero dell’Ambiente e che grazie ai finanziamenti dell’unione europea punta a far crescere il car-sharing a Roma.
L’Unione Europea ha più di 4.5 milioni di km di strade asfaltate, 212 500 km di linee ferroviarie e 41 000 km di vie navigabili interne. Fonte: stime CE su dati Eurostat , UIC e fonti nazionali
Dal 2007, la politica dei trasporti dell’Unione Europea copre la maggior parte del continente e 500 milioni di cittadini.
Non solo in Italia non sono diffusissime le case realizzate in legno, ma lo è ancora meno la possiblità di trovarsi di fronte o di abitare in un grattacielo in legno, quello che si è pensato di costruire a Milano, e che una volta realizzato diverrà il più alto grattacielo in legno al mondo.
C’è ancora molto lavoro da fare, per rimuovere i numerosi ostacoli tecnici e amministrativi che frenano gli utenti dei trasporti, le imprese ed i cittadini. La movimentazione lungo tutta l’Unione Europea è diventato più facile, in parte grazie al mercato unico, ma non è ancora abbastanza libero.
Crescono le ecomafie, in tutta Italia senza distinzioni, è questo il bilancio di Legambiente evidenziato nel rapporto Ecomafia 2011. Secondo questi dati infatti nel 2010 sono addirittura 30 mila gli illeciti ambientali dello scorso anno, vale a dire 3.5 illeciti all’ora che hanno fruttato, sempre secondo le stime, 19.3 miliardi di euro.
La tecnologia Green può offire alle aziende europee una grande opportunità commerciale. Tagliare le emissioni significa investire in tecnologia, ma l’Europa è in ritardo rispetto ai suoi concorrenti. Per esempio, i produttori giapponesi sono leader del settore per le auto ibride. Il mercato delle tecnologie ambientali è in crescita, nel 2007 aveva un valore di € 1200 miliardi, si prevede di raggiungere € 3100 miliardi nel 2020.
Tutto pronto in Provincia di Potenza, al lancio del programma Pois, Piani di offerta integrata di servizi. Si tratta di progetti legati alla realizzazione di impianti alimentati a fonti rinnovabili e studi riguardo la sperimentazione del mini eolico oltre che del fotovoltaico.
Attualmente le centrali più impiegate ovunque sono quelle termoelettriche, che funzionano a gas, carbone e petrolio. 
Questi combustibili bruciano producendo calore, e tramite il vapore, grazie ad una turbina ed un generatore si ottiene l’energia elettrica.
Anche la casa automobilistica francese, Renault, decide di passare al fotovoltaico e di farlo in grande stile con il più grande impianto fotovoltaico al mondo per un’azienda del settore. L’impianto sarà infatti capace di produrre 60 MW e sarà installato sui tetti e sui parcheggi di alcuni degli stabilimenti francesi.